Главная  \ Импорт и таможенное оформление колес

Таможенное оформление колёсных дисков и колёс в сборе

Колёсные диски и колёса в сборе оформляются иначе, чем шины: у них другой код ТН ВЭД, другой набор требований и другие правила по маркировке. Импортёры регулярно теряют время именно на этой путанице - подают диски по «шинному» коду и получают корректировку декларации. «Стандарт Лайн» оформляет автокомпоненты с 2001 года и подбирает код под конкретный товар.

 

 

 

Чем отличается оформление дисков от шин

Это разные товары в таможенном смысле, хотя в быту их объединяют:

Товар	Позиция ТН ВЭД	Группа
Колёсные диски, колёса ходовые и их части для автомобилей	8708 70	части и принадлежности транспортных средств
Шины пневматические новые	4011	резина и изделия из неё
Шины бывшие в употреблении и восстановленные	4012	резина и изделия из неё

Колесо в сборе - диск с установленной на него шиной - классифицируется как единый товар в позиции 8708 70. Если же диски и шины ввозятся отдельно, каждая часть декларируется по своему коду. Это влияет и на ставку пошлины, и на требования по маркировке.

Важное практическое следствие: колёса в сборе не подлежат обязательной маркировке в системе «Честный ЗНАК», тогда как новые шины, ввозимые отдельно, маркируются в обязательном порядке. Подробнее об этом - на странице таможенного оформления шин.

НДС при ввозе начисляется по основной ставке 22%, ставка ввозной пошлины определяется конкретным кодом и типом транспортного средства, для которого предназначены диски.

Классификация дисков и что указать в декларации

Внутри позиции код уточняется по назначению: диски для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельхозтехники, прицепов. Для корректной классификации в декларации указывают:

• тип диска - литой, штампованный, кованый, составной;
• материал - сталь, алюминиевый сплав, магниевый сплав;
• диаметр и ширину обода, вылет, параметры крепления;
• тип транспортного средства, для которого предназначен диск;
• количество, вес и стоимость партии.

Материал диска особенно важен: стальные и легкосплавные диски могут классифицироваться в разных субпозициях, а ошибка ведёт к корректировке декларации и доначислению платежей.

Сертификация колёсных дисков

Диски относятся к компонентам транспортных средств и подлежат обязательной оценке соответствия по техническому регламенту ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». Оформляется сертификат соответствия по результатам испытаний в аккредитованной лаборатории.

При испытаниях проверяются прочностные характеристики и геометрия, а также соответствие международным требованиям, включая Правила ЕЭК ООН и стандарты ETRTO по посадочным размерам. Сертификацию планируют заранее: испытания занимают время, а без документа груз не выпустят. Подробнее - на странице сертификации товаров.

 

Ввоз брендовых дисков и параллельный импорт

Если товарный знак включён в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности, таможня проверяет правомерность ввоза. Здесь возможны три ситуации:

• вы внесены правообладателем в список уполномоченных импортёров - оформление проходит в обычном порядке;
• бренд входит в перечень, утверждённый Минпромторгом России для параллельного импорта - согласие правообладателя не требуется;
• ни то, ни другое - потребуется разовое разрешение правообладателя на ввоз.

Перечень Минпромторга периодически пересматривается, поэтому статус конкретного бренда проверяют на дату поставки, а не по прошлому опыту. Ввоз без подтверждения прав при зарегистрированном в реестре товарном знаке ведёт к приостановке выпуска и риску признания товара контрафактным.

Бывшие в употреблении диски и колёса

Ввоз б/у автокомпонентов возможен, но требует подтверждения, что товар ликвиден и не является отходом. Для колёс в сборе с бывшими в употреблении шинами дополнительно учитывают требования к самим покрышкам: отдельно ввозимые б/у шины могут быть признаны отходами резины, для которых нужна лицензия Минпромторга России, а на шины, установленные на диск, эти требования не распространяются.

Именно поэтому б/у покрышки часто ввозят в составе колеса в сборе - это законный способ упростить оформление, но он требует корректного декларирования товара именно как колеса, а не как шины.

Документы для растаможки дисков

• внешнеторговый контракт с приложениями;
• инвойс и спецификация;
• транспортные документы;
• сертификат соответствия по ТР ТС 018/2011;
• техническое описание с типом, материалом, размерами и параметрами крепления;
• подтверждение прав на использование товарного знака либо сведения о включении бренда в перечень Минпромторга;
• документы, подтверждающие таможенную стоимость;
• для бывших в употреблении товаров - заключение о состоянии и остаточной стоимости.

Образцы есть в разделе документов для таможни.

Перевозка дисков и колёс

Диски - товар компактный, но уязвимый к механическим повреждениям, особенно легкосплавные и с декоративным покрытием. Требования простые:

• каждый диск упаковывают отдельно, с прокладками между изделиями;
• паллетирование с жёсткой фиксацией, исключающей смещение груза;
• защита декоративного покрытия от истирания и сколов;
• для колёс в сборе применяются те же правила, что и для шин: вертикальное положение и фиксация ремнями.

Мы доставляем автокомпоненты любым видом транспорта - автомобильным, авиационным, морским, железнодорожным и мультимодальными схемами. Основные направления - Китай, Турция, Южная Корея, Германия.

Сроки и стоимость оформления

Стоимость таможенного оформления - от 23 000 рублей за партию, без учёта таможенных платежей государству и услуг склада. Итоговая цена зависит от количества наименований в партии, вида транспорта и места оформления.

При полном комплекте документов растаможка занимает один рабочий день. Срок увеличивается при досмотре, проверке прав на товарный знак или подтверждении таможенной стоимости.

Оформление автокомпонентов со «Стандарт Лайн»

Мы состоим в реестре таможенных представителей ФТС России и отвечаем за достоверность декларирования наравне с декларантом. Подберём код под конкретный тип дисков, проверим статус бренда, поможем с сертификацией и доставкой. Порядок таможенного регулирования установлен Федеральным законом от 03.08.2018 № 289-ФЗ, операции совершаются по правилам Таможенного кодекса ЕАЭС.

Пришлите техническое описание и данные о бренде - бесплатно рассчитаем платежи: +7 (495) 788-80-56, info@s-standard.ru (без выходных, с 8:00 до 21:30). Можно также отправить запрос. Образцы платёжных документов - здесь.

Вопросы и ответы

Какой код ТН ВЭД у колёсных дисков?

Колёсные диски, ходовые колёса и их части для автомобилей относятся к позиции 8708 70. Это часть группы автокомпонентов, а не резиновых изделий, поэтому шинные коды 4011 и 4012 к дискам не применяются.

Как оформляется колесо в сборе?

Колесо в сборе, то есть диск с установленной шиной, декларируется как единый товар в позиции 8708 70. Если диски и шины ввозятся отдельно, каждая часть оформляется по своему коду.

Нужно ли маркировать колёса в системе «Честный ЗНАК»?

Колёса в сборе маркировке не подлежат. Обязательная маркировка распространяется на новые шины, ввозимые отдельно, поэтому при поставке шин без дисков коды нужно нанести до выпуска товара.

Какой документ о соответствии нужен на диски?

Сертификат соответствия по техническому регламенту ТР ТС 018/2011 о безопасности колёсных транспортных средств. Он оформляется по результатам испытаний в аккредитованной лаборатории, поэтому получение планируют до прибытия груза.

Нужно ли разрешение правообладателя на ввоз брендовых дисков?

Зависит от ситуации. Если бренд входит в перечень Минпромторга для параллельного импорта, согласие не требуется. Если товарный знак в таможенном реестре, а вы не значитесь уполномоченным импортёром, понадобится разовое разрешение правообладателя.

Можно ли ввезти бывшие в употреблении диски и колёса?

Да, при подтверждении, что товар ликвиден и не является отходом. Для б/у шин, установленных на диски, не действуют ограничения, применяемые к отдельно ввозимым покрышкам, но декларировать такой товар нужно именно как колесо в сборе.

Какие сведения нужны для определения кода?

Тип диска (литой, штампованный, кованый), материал, диаметр и ширина обода, вылет, параметры крепления и тип транспортного средства. Материал особенно важен: стальные и легкосплавные диски могут попадать в разные субпозиции.

Сколько стоит таможенное оформление дисков?

От 23 000 рублей за партию без учёта платежей государству и услуг склада. Точная стоимость зависит от количества наименований, вида транспорта и места оформления. Расчёт делаем бесплатно.