Юридические лица и индивидуальные предприниматели (ИП), занимающиеся грузовыми перевозками, должны будут регистрироваться в соответствующем реестре. Такой проект закона принят в первом чтении 24 июля на пленарном заседании Госдумы.

Инициатива предусматривает, что предпринимателей, использующих автотранспорт с допустимой максимальной массой свыше 3,5 тонн, будут допускать к перевозке грузов после включения сведений о них в единый реестр. Если перевозчики не будут соответствовать определенным требованиям, то информация о них будет удаляться из базы данных, и с ними нельзя будет заключать договор на перевозку.

Также определенные требования будут установлены к тем, кто применяет специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход» и не является индивидуальным предпринимателем, но работает на машинах с массой от 2,5 до 3,5 тонн.

По словам члена Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Виталия Ефимова, инициатива разработана по поручению Президента РФ. Депутат рассказал, что в органах МВД сегодня зарегистрировано порядка 7 млн грузовых автомобилей, которые принадлежат 300 тысячам собственников: они регистрируют 73,6% всех грузоперевозок России.

До 2005 года, отметил Ефимов, перевозки лицензировались, поскольку это особо опасный сектор экономической деятельности, но потом был введен уведомительный порядок о начале деятельности по грузоперевозкам. Сегодня по уведомительному порядку из 300 тыс. автовладельцев зарегистрированы всего 46 тыс.

«В результате за деятельностью 80% перевозчиков контроль никакими органами не осуществляется. Отсутствует и контроль за исполнением ими закона о безопасности дорожного движения и процедур по подготовке экипажа и транспорта к безаварийной работе», — подчеркнул Ефимов.

Депутат добавил, что в 2023 году произошло 9 893 ДТП с участием грузовиков, погибли 1 588 человек, что в девять раз больше, чем погибших по вине пассажирских перевозок.