Спецрежим

Ранее "Почта России" отмечала, что в перспективе для зарубежных товаров, поступающих на бондовые склады, и их продавцов можно рассмотреть вопрос о налоговых и таможенных послаблениях. Это создаст выгодные условия для покупателей: они получат товары, в стоимости которых, например, нет налоговой нагрузки. Вопрос обсуждают Минфин, ФТС и Минпромторг, отметили в АКИТ.

В пресс-службе Минпромторга "Известиям" сказали, что бондовые склады позволяют оперативно обрабатывать трансграничный товаропоток за счет упрощенной таможенной очистки.

— Эффективность таможенного склада во многом будет зависеть от установления соответствующего таможенного и налогового режима регулирования, — отметили в министерстве. — При этом условия режима таможенного регулирования не должны быть дискриминационными по отношению к классическому импорту и должны учитывать интересы российских товаропроизводителей.

В других ведомствах на запрос "Известий" на момент публикации не ответили.

Александр Иванов подчеркнул, что пока регламента о работе бондовых складов еще нет, документ разрабатывается, но о сроках переноса пилотного проекта стороны не заявляли. Он подчеркнул, что открыть такой склад может любая компания, но обычно все страны практикуют другую схему, когда сеть складов контролируется единым оператором. В России он еще не определен.

Алексей Федоров добавил, что при разработке нормативно-правовой базы о работе бондовых складов необходимо внимательно рассмотреть вопросы упрощения таможенного оформления и уменьшения платежей. Это поможет не нарушить равные конкурентные условия между российскими и зарубежными продавцами.

Александр Иванов напомнил, что во всем мире для пользователей бондовых складов действует специальный налоговый режим.

— Иностранные производители уже уплатили налоги в своих странах, поэтому не совсем понятно, почему им следует второй раз сделать это в нашей стране. Например, в Европе есть единый налог при ввозе на всю продукцию на уровне 6–10% от стоимости товара, — отметил он.

Эксперт подчеркнул, что о своем интересе к бондовым складам уже заявили такие компании, как iHerb, Aliexpress, Alibaba, Ebay, Ozon (наряду с реализацией отечественной продукцией импортирует товар в том числе из Китая).

В пресс-службе Alibaba Group сказали, что видят перспективу в этом проекте — он даст новые возможности как для самой компании, так и для ее российских партнеров. Доставка кросс-бордерных товаров с бондовых складов в России будет сопоставима по срокам с доставкой из локальных магазинов: в среднем три дня по всей стране, отметил гендиректор Cainiao в России (принадлежит Alibaba Group) Вячеслав Савин.

В Ozon также поддерживают появление в России бондовых складов, сказал "Известиям" директор по взаимодействию с органами государственной власти компании Дмитрий Русаков. Этот инструмент позволит радикально сократить сроки доставки товаров из зарубежных магазинов — они могут сократиться с 30–40 дней сегодня до нескольких дней максимум, отметил он.

В пресс-службе Wildberries уточнили "Известиям", что изучают проект. В компаниях iHerb, Ebay на запросы "Известий" на момент публикации не ответили.

Впрочем, как подчеркнул Александр Иванов, именно у "Почты России" доставка продукции из-за рубежа обычно затянута, продавцы, работающие с ней, проигрывали конкуренцию.

На момент публикации "Почта России" не ответила на запрос "Известий".

Ранее "Известия" писали, что Cainiao (Alibaba) с августа запустила из КНР в РФ дополнительный грузовой самолет Boeing 757-200F. Это позволит китайскому ритейлеру отправлять товары авиатранспортом в Екатеринбург и Казань в условиях ограничения регулярных пассажирских рейсов и сократить сроки доставки по стране до 10–15 дней.