Этот производственный процесс тесно связан с таможенным оформлением грузов и требовал межведомственной координации. В технологии работы станции Кунцево-2 имели место недостатки, негативно отражавшиеся на объёмах переработки контейнеров.

 Станция Кунцево-2 – крупнейшая в Мосузле по работе с контейнерными грузами. В результате принятых по указанию руководителя столичной магистрали мер среднесуточная перерабатывающая способность станции Кунцево-2 возросла с 9 до 22 контейнеров. Об этом сообщил первый заместитель начальника Московской дирекции управления движением Владимир Французов.

 Разработанные в дирекции меры предусматривают оптимизацию порядка работы станции, прогрессивную плату за нахождение контейнеров в зоне таможенного контроля, проведение обеденного перерыва одновременно для всех участников технологической цепочки. В результате обсуждений с таможенными органами достигнута договорённость об ускорении процедуры таможенного оформления контейнерных грузов на станции Кунцево-2.

 Подробнее здесь ...