Основные темы, рассмотренные на круглом столе, касались инструментов ЕЭК по развитию сотрудничества в сфере судостроения и судового комплектующего оборудования, инвестиций в развитие и интеграцию на примере проектов ЕАБР в судостроении, проблем применения балльного оценивания в отрасли, а также импортозамещения, участия в государственных закупках и кооперационных проектах.

"Мы благодарны организаторам конференции – ООО "Морской Петербург" за возможность провести на их площадке такое продуктивное обсуждение актуальных вопросов судостроения, – сказал модератор круглого стола от ЕЭК, заместитель директора Департамента промышленной политики Комиссии Тигран Арутюнян. – Многие компании, представители которых не смогли приехать из-за коронавирусных ограничений, приняли участие в онлайн-формате. Это обеспечило живую дискуссию, многовекторный подход к обсуждению вопросов отрасли. Мы услышали перспективные предложения по наращиванию объемов импортозамещения, получили представление о трудностях, с которыми сталкиваются казахстанские производители судового комплектующего оборудования, наметили дальнейшие шаги для сближения позиций и, главное, – стали свидетелями активного и эффективного диалога бизнеса сторон. Будем продолжать работу в таком ключе".

С докладами на круглом столе выступили представители бизнес-сообщества, включая российские АО "ЦНИИ "Курс", ООО "Судовые системы", органов государственной власти, Евразийского банка развития. В дискуссии приняли участие представители Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты (Россия), Ассоциации судовладельцев и предпринимателей морской индустрии (Казахстан), Союза обрабатывающей промышленности (Казахстан), предприятия "Торгмаш" (Беларусь). Всего в круглом столе участвовали порядка 30 компаний из стран Евразийского экономического союза.​